https://www.youtube.com/watch?v=oRJXUTLuJeY&t=234s

INTRODUCCIÓN: Me encanta viajar en Tren, pero realmente he viajado muy poco, quizás por eso inicio una serie de artículos con MIS VIAJES SOÑADOS EN TREN, como este viaje que Travel Within Reach ha grabado del ascenso al Monte Pilatus de Suiza. Se trata de la experiencia Golden Round Trip, que mezcla diferentes medios de transporte y eso hace emocionante , más aun si cabe visitar estos lugares tan espectaculares.

Veamos alguna información interesante:

1º ETAPA Un corto tránsito en autobús de Lucerna a Kriens

El barco a Alpnachstad sale del centro de la ciudad de Lucerna, frente a la estación de tren de Lucerna desde la etapa de aterrizaje 2.

2ª ETAPA Ascender hasta la cima del Monte Pilatus en Góndola / Telesférico

El billete para el Golden Round Trip incluye el viaje a la montaña (tren cremallera, góndolas y teleférico), el viaje en autobús entre Kriens y Lucerna y el viaje en barco entre Lucerna y Alpnachstad

3ª ETAPA Descenso en el tren de cremallera más empinado del mundo

La bajada en el tren de cremallera mas empinado del mundo es espectacular y con muy buenas vistas
Arriba se pueden recorrer 5 caminos diferentes de dificultad variada y con unas vistas excelentes si es un día despejado. Cuidado que se nubla en pocos minutos, pero tambien en pocos minutos vuelve el sol.

4ª ETAPA Regreso a Lucerna en barco por el lago de Lucerna

Líneas de Tren que son Patrimonio de la Humanidad

Me encanta viajar en Tren , aunque casi nunca lo hago , porque estamos siempre con la premura de tiempo y viajar en Tren es una experiencia , donde el tiempo se tiene que parar…

Semmering (Austria)

El primer trayecto ferroviario incluido en la lista fue la línea Semmering en Austria. En total, 41 kilómetros con los que se consiguió unir Mürzzuschlag y Gloggnitz. O lo que es lo mismo, empalmar el último tramo que le faltaba a la línea Viena-Trieste, lo que para el Imperio Austro-Húngaro suponía comunicar la capital con su gran bastión mediterráneo. inaugurado en 1854, esta gran obra de ingeniería tuvo una complicación extra: el ancho de vía, ya que tenía que tener el normal para poder ir de una ciudad a otra sin tener que cambiar de vagón

Darjeeling Himalayan Railway (India)

Incluido en la lista en 1999, se trata del primer ferrocarril indio en ser inscrito, aunque en las posteriores extensiones fueron incluidos también el Nilgiri Mountain Railway y el Kalka Shimla Railway, dentro de la denominación de Líneas de trenes de montaña de la India. La inclusión de este primero apenas opuso resistencia: se trata de un prodigio constructivo de 88 kilómetros de largo que conecta New Jalpaiguri con Darjeeeling, llegando a alcanzar una altitud de 2258 metros tras salvar tres loops y seis tramos en zigzag. Toda una proeza que, además, sigue en funcionamiento, lo que le da más épica a su disfrute.[ AMPLIAR INFORMACION EN NATIONAL GEOGRAPHICS]