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Magía bajo el Agua…..

Si sueñas volar en un espacio infinito, el apneista francés Guillaume Nery será una gran fuente de inspiración. Guillaume ha detenido las competiciones de apnea desde 2015, pero su leyenda continúa, y no es por casualidad … Un artículo sobre nuestra talentosa estrella nacional francesa era inevitable y eso solo puede motivarnos con la llegada de los primeros rayos del sol de la primavera. ¿Qué puedo decir, excepto que él es el más talentoso de su generación, dos veces campeón del mundo de apnea, batió 4 veces los récords de la disciplina. Especialista en apnea con peso constante, como muchos milagros, alcanzó la excelencia por accidente hasta – ¡139 metros! [ Fuente :Spotmydive ]

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Premios TAKE de doblaje de España organizados por Asociación OCEN

Yo creo que el doblaje en España , es Maravilloso….sin embargo es una profesión que pasa inadvertida, que es criticada , denostada….en fin…como decía la canción de Cecilia…» Mi querida España, esta España mía , esta España nuestra….»

Escuche argumentos como que al doblar las cine, series y televisión estamos impidiendo que la población hablo otros idiomas , ya que nos acostumbramos a este sistema… Los argumentos son variados, pero lo que queda siempre en el olvido , es el trabajo y la calidad de estos profesionales…mencionar a Constantino Romero..puede ser un ejemplo muy claro de mi argumento.

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Serie The Good Fight

Esta serie , ahora con el reinado de las plataformas por Streaming Netflix, Movistar, Amazon Prime , Hbo….la descubri por casualidad…influenciado por una de las actrices protagonitas, concretamente Christine Baranski ( 68 años) …madre de Leonard en The Big Bang Theory , o amiga de Meryl Streep en Mamma Mia…

Abogados….uhmm vaya tema..pero empiezas a verla y te engancha y los guiones son muy buenos con temas de actualidad , dando caña y como a Donald Trump…a la política …a las redes sociales…

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El Dilema de las Redes

Documental de Netflix sobre las Redes Sociales Facebook , Instagram Twitter ….

Es de la plataforma Netflix ( se puede ver doblado en castellano, aunque este video ponga subtitulos) .

Es un documental que aunque puede profundizar más , a mi juicio, en los responsables de aplicar estas técnicas, que son personas..no entes abstractos ( en un momento del documental se preguntas ¿ Quien es el culpable? …y se responden NADIE…esto se creo y se nos fue de las manos, lo cual es un argumento peregrino.

Por lo demás si que nos da un enfoque muy interesante de la influencia de las redes sociales y los mecanismos «muy sutiles» para ir manejándonos…

Creo que se debe ver para darnos cuenta de como pueden influir en nosotros/as con las nuevas tecnologías….

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¿ Quién mató el Tranvía de la Sierra ?

CAPITULO 1

Hace unas semanas escribí una reseña sobre EL TRANVÍA DE LA SIERRA,…..hoy día que buscamos vehiculos electricos, energias sostenibles , emisiones bajas de CO2 ¿ Imagináis una Granada comunicada en la ciudad y con los pueblos de cercanías en un Tranvía ELÉCTRICO, NO CONTAMINANTE Y CON UN SABOR A HISTORIA ?…..

Cuando viajamos a cualquier ciudad , ya sea en Europa o en nuestro propio país ¿ Que buscamos ? …..¿ Por favor el casco antiguo ? ..queremos ver , sentir y disfrutar de lo que se hacia antes ( antes en sentido arquitectónico , bien hecho…no dicho en sentido político que queda al margen en este articulo).

Buscando información en el Monopolio Google , encontre este articulo titulado Una Granada sin raíles: 1974-2014

tranvía de granada

Dejo una reseña muy interesante , de este articulo y luego un enlace al articulo completo :

» Este año se cumplen cuatro décadas desde que el último tranvía eléctrico recorrió las calles de Granada. Fue un 14 de enero de 1974. Aquel día realizaron su último viaje las tres líneas que conectaban la capital con los municipios de La Zubia, Dúrcal y Santa Fe. Algunos días antes, las autoridades habían puesto fin al mítico tranvía de Sierra Nevada.

Cuarenta años después, la ciudad trata de adaptarse a marchas forzadas a las exigencias del Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Granada, sin mencionar que ya en el año 1927 nuestro municipio disfrutaba de la primera red de tranvías de España y una de las más grandes de Europa, comparable solamente a la de grandes capitales europeas como Viena, Londres o Budapest. La red granadina llegó a tener 131,944 kilómetros de longitud, algo excepcional para esa época. De ellos, al menos 16 kilómetros eran de recorrido urbano, 80 de recorrido interurbano y 27 del tranvía a Sierra Nevada.

Este magnífico entramado tranviario permitió unir la capital con los municipios más relevantes de La Vega conformando, junto con la industria azucarera, el principal eje vertebrador del desarrollo económico y social del área metropolitana en el siglo XX.

Antes de que las autoridades locales implantaran el monopolio de los autobuses Rober, en Granada existieron dos empresas pioneras dedicadas a explotar el transporte público. La principal compañía fue Tranvías Eléctricos de Granada, fundada el 24 de diciembre de 1903, esta empresa era propiedad del vizconde de Escoriaza, quien encargó el proyecto de la red urbana al ingeniero Alfredo Velasco y al consejero delegado de la empresa, José Bernedo Arévalo. » [ Articulo ORIGINAL ]

ECOLOGÍA , TRANSPORTE SOSTENIBLE , BAJAS EMISIONES DE CO2 …yo que suelo desplazarme cuando puedo en bicicleta al trabajo..y tengo que seguir autobuses LAC, y demás y tragarme esos humos…. miro este video y se me cae una lagrima….

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